ΤΡΙΓΛΙΑ ΡΑΦΗΝΑΣ-ΚΗΦΙΣΙΑ 1/11/15 ( 3 μ.μ).

[Στάθης Δημητρακός]

    Η Τρίγλια Ραφήνας αγωνίζεται με την ΑΕ Κηφισιάς  την Κυριακή 1/11/15( ώρα 3μ.μ) στο Δημοτικό Γήπεδο Ραφήνας. Διαιτητές του αγώνα θα είναι οι: Αγρανιώτης Αλέξιος και Παλαμίδης Γεώργιος από την Λακωνία, Γκότσης Κων/νος από την Κορινθία.     

    Η ΑΕ Κηφισιάς προήλθε από την συγχώνευση του ιστορικού Α.Ο Κηφισιάς και του Ελπιδοφόρου Κηφισιάς το καλοκαίρι του 2012 , με χρώματα μπλε – άσπρο. Το 2012-2013 κατέκτησε το κύπελλο της Ένωσης Ποδοσφαιρικών Σωματείων Αθηνών (ΕΠΣΑ).  Ταυτόχρονα, συμμετείχε στον 8ο Όμιλο της Δ' Εθνικής και κατέλαβε 2η θέση.  Έτσι πανηγυρικά πήρε την άνοδο στην Γ' Εθνική, όπου αγωνίζεται μέχρι σήμερα με επιτυχία. Έχει έδρα το Δημοτικό Στάδιο «Ιωάννης Ζηρίνης» Κηφισιάς, το  ιστορικό Ζηρίνειο, επί της Λεωφόρου Κηφισίας απέναντι από το νοσοκομείο Κ.Α.Τ.  Το Ζηρίνειο  Στάδιο κατασκευάστηκε το 1928 σε οικόπεδο που αγόρασε ο Ιωάννης Ζηρίνης.

Η Κηφισιά  είναι ένα από τα βόρεια προάστια της Αθήνας σε απόσταση 15 χλμ από το κέντρο της πρωτεύουσας.  Είναι κτισμένη στους ΒΔ πρόποδες της Πεντέλης. Η Κηφισιά ήταν από τις 12 αρχαιότατες  πόλεις της Αττικής και από την εποχή του Κλεισθένη αποτελούσε Δήμο της Ερεχθηϊδος φυλής.. Πήρε την ονομασία της από τον ποταμό Κηφισό, του οποίοι οι κύριες πηγές βρίσκονται στις ΒΔ πρόποδες της Πεντέλης (Κεφαλάρι) και εκβάλλει στο Φαληρικό όρμο.  Από την Κηφισιά μεταφερόταν νερό στην Αθήνα (6ος π.Χ. αιώνας) και αργότερα ο Ανδριανός κατασκεύασε το « Ανδριάνειο υδραγωγείο»  για την ύδρευση της Αθήνας από τις εκεί πηγές. Ήταν γνωστή από την αρχαιότητα για τις φυσικές ομορφιές της και ως τόπος εξοχής. Είχε πλούσια σε δάση και νερά. Τα καλοκαίρια έμενε εκεί ο  ποιητής της Νέας Κωμωδίας  Μένανδρος (ο οποίος γεννήθηκε στην Κηφισιά). Έπαυλη στην Κηφισιά είχε  και ο Ηρώδης ο Αττικός . Τόπος εξοχής και παραθερισμού υπήρξε η Κηφισιά κατά την Φραγκοκρατία και την Τουρκοκρατία.  Ιστορικό για την Κηφισιά είναι το θρυλικό «Θηρίο», το  ατμοκίνητο τρένο Αθήνας- Κηφισιάς που εγκαινιάστηκε το 1888 και λειτούργησε μέχρι το 1925, όταν τη γραμμή ανέλαβε ο ηλεκτρικός σιδηρόδρομος. Από τις αρχές του 20ου αιώνα, στην Κηφισιά άρχισαν να κτίζονται κατοικίες με ταχύ ρυθμό και στις μέρες έφθασε σε μεγάλη έκταση και ακμή.