Πόρτο Λάφια. (Τα πλοία που πέρασαν από το λιμάνι της Ραφήνας)

[Αντώνης Λαζαρής]

Ας ξεκινήσουμε ένα θέμα για τα πλοία που πέρασαν από το λιμάνι της αγαπημένης μας Ραφήνας.

Η ιστορία του λιμανιού είναι πολύ παλιά και ξεκινά κάπου στα 1907 με την κατασκευή της πρώτης υποτυπώδους προβλήτας από τον Αλέξανδρο Σκουζέ με σκοπό την εξυπηρέτηση των αλιευτικών σκαφών που διακινούσαν τα ψάρια τους μέσω της Ραφήνας.
Με την έλευση των Τριγλιανών προσφύγων το λιμάνι αρχίζει να παίζει ακόμα πιο σημαντικό ρόλο στην οικονομία της πόλης.
Τη δεκαετία του '30 πραγματοποιούνται λιμενικά έργα και τα επιβατηγά πλοία που χρησιμοποιούν ως λιμάνι τη Ραφήνα αυξάνονται.
Το 1948 η άφιξη του τσιμεντόπλοιου θα πυροδοτήσει μια νέα φάση ανάπτυξης που μέσα από πολλές φάσεις ανάπτυξης του λιμανιού θα καταλήξει έως τις μέρες μας.

Ας ξεκινήσουμε μια μικρή αναδρομή στα πλοία που πέρασαν από τοι λιμάνι της Ραφήνας με ένα πλοίο που αγαπήθηκε πολύ και παρέμεινε εδώ για 31 χρόνια.
Το πλοίο είναι το "Κάρυστος", το πρώην "Πόρτο Λάφια", το οποίο θα πρέπει να είναι το μακροβιότερο πλοίο που πέρασε ποτέ από το λιμάνι της Ραφήνας.

Το "Κάρυστος", λοιπόν, στη Ραφήνα.
Με ανοιγμένο τον πλωριό καταπέλτη (visor) και με φόντο τον Άγιο Νικόλαο.
Η φωτογραφία τραβήχτηκε τον Οκτώβριο του 1999.

Αυτός ο ανοιχτός πλωριός καταπέλτης που σηκωνόταν για να αποβιβαστούν και να αποβιβαστούν οι επιβάτες μας έκανε πάντα μεγάλη εντύπωση.
Ήταν ένα από τα λίγα πλοία που χρησιμοποιούσαν τον πλωριό καταπέλτη για την επιβίβαση και την επιβίβαση επιβατών και οχημάτων.
Ο λόγος ήταν ότι το πλοίο ενώ ξεκίνησε, αρχικά, να ναυπηγείται ως πλοίο ανοιχτού τύπου (κοινώς "παντόφλα"), στην πορεία τα σχέδια άλλαξαν και μετατράπηκε σε πλοίο κλειστού τύπου.
Όμως, μιας και θα υπήρχε πρόβλημα με το βύθισμα του πλοίου αν το πλοίο άνοιγε από την πρύμνη, προτιμήθηκε η λύση του visor (πλωριός καταπέλτης).




Είναι από τα πιο αγαπημένα πλοία που πέρασαν από το λιμάνι της Ραφήνας.
Πρωτοήρθε το 1969 με το όνομα "Πόρτο Λάφια".
Αρχικά, ανήκε στον κύριο Γούση, ο οποίος σχεδίαζε να αξιοποιήσει οικιστικά μια περιοχή στο Μαρμάρι, την παραλία του Πόρτο Λάφια.
Το καράβι μετέφερε δύο φορές την εβδομάδα υποψήφιους αγοραστές στο Μαρμάρι και στο Πόρτο Λάφια.
Το εγχείρημα, όμως, δεν πήγε πολύ καλά και το Πόρτο Λάφια αφέθηκε στην ησυχία του.
Το πλοίο τα πρώτα χρόνια έκανε δρομολόγια για το Μαρμάρι, την Κάρυστο, αλλά και τα Στύρα.

Το 1984 το πλοίο πουλήθηκε στον Γιώργο το Γούτο και μετονομάστηκε σε "Κάρυστος".
Ταξίδεψε ανελλιπώς έως το φθινόπωρο του 2000 στις γραμμές Ραφήνα-Μαρμάρι και Ραφήνα-Κάρυστος. 

Εδώ και μερικά χρόνια έχει καταλήξει άδοξα στο βυθό της θάλασσας του Περάματος έπειτα από μακροχρόνιο παροπλισμό.
Άδικο τέλος για ένα πλοίο που πρόσφερε πολλά στη Ραφήνα, το Μαρμάρι, την Κάρυστο και τα Στύρα.

[Παναγιώτης Στρούβελης]

Η φωτογραφία είναι του Αντώνη Λαζαρή.

Θεωρώ ότι σίγουρα ήταν το αγαπημένο πλοίο για την Ραφήνα και μακάρι να υπήρχε η δυνατότητα, ή σκέψη, δεν ξέρω ποιά λέξη είναι η κατάλληλη, ώστε να το είχαμε στο λιμάνι και να το μετέτρεπαν σε  ναυτικό μουσείο ή κάτι τέτοιο. Δυστυχώς τη σήμερον ημέρα, γενικά βλέπω και θεωρώ και αρκετοί ακόμα θέλω να ελπίζω, ότι πράγματα που τα θεωρούσαμε περιτά ή δεν περνούσαν καν από το μυαλό μας, σήμερα αποδεικνύεται ότι θα ήταν πολύτιμα αν τα είχαμε κάνει τότε, όπως οι φωτογραφίες σε διάφορες περιόδους της ζωής μας, προσώπων, πραγμάτων, τοπίων κτλ. Αισθάνομαι δε τυχερός που ανακάλυψα αυτή την εικόνα του Πόρτο Λάφια στο διαδίκτυο και μπορώ να σας το παρουσιάσω στις καλές εποχές του, τις ημέρες που για μένα τουλάχιστον, ήταν το πριγκιπόπουλο του νότιου Ευβοικού.

[Αντώνης Λαζαρής]

Τη φωτογραφία αυτή την τράβηξα ένα καλοκαιρινό απόγευμα στα 1998.
Το πλοίο της φωτογραφίας είναι κανονικά το "Κάρυστος".

Ο καλός φίλος, Γιώργος Γκιβίσης, "μετέτρεψε" το "Κάρυστος" σε "Πόρτο Λάφια", μέσω του PHOTOSHOP.

Θα άξιζε, πραγματικά το πλοίο να έμενε στη Ραφήνα, ή καλύτερα, στην Κάρυστο ως πλωτό μουσείο.
Αλλά, αυτά τα πράγματα δύσκολα γίνονται σε χώρες, όπως η Ελλάδα. 

[Παναγιώτης Στρούβελης]

https://www.youtube.com/v/Og2rQb0FTqQ

Φίλτατε Αντώνη, ζητώ συγνώμη, δεν θυμόμουν ότι είναι δική σου η φωτογραφία, θα το αποκαταστήσω αμέσως. Αυτό το βιντεάκι είναι από τον Γιώργο Γκιβίση, τραβηγμένο το 1994. Το ανάρτησα και εδώ, αφού για μένα είναι χαρακτηριστική η άνεση που πλέει αλλά και μπαίνει στο λιμάνι. Εικόνα γνώριμη σε αρκετούς, αλλά υπάρχουν και αρκετοί ακόμα και σήμερα που θα πρέπει να την θαυμάσουν. Σίγουρα δεν θα περάσει άλλο κλειστού τύπου καράβι, που θα μπαίνει τόσο γρήγορα στο λιμάνι, ίσως να μην το είχαν κατορθώσει ούτε τα ιπτάμενα δελφίνια ή τα seejets που είχαμε στο λιμάνι.